一、社会背景
丽江商人进入印度经商，虽有历史渊源，但受到各种条件限制，没有突出进展，直到抗日战争时期，由于当时特殊的社会背景才促成它进一步的发展。抗战时期，我国沿海运输线被日本全部封锁，滇缅公路成为当时唯一的国际运输线，大量卡车来往频繁，日夜不停。年缅甸被日本侵占后，经滇缅公路外出的海口运输线又全被封锁，由加尔各答至昆明的军用物资及人员来去，只好全靠航空运输。当时后方物资紧缺，航空运输又不能顾及社会群众的急需。由于此种情况，开辟一条由印度运货经拉萨、丽江至昆明的运输路线，已成为当时社会条件下势所必行的局面。但是，要进入拉萨，非马帮（骡子）莫属，单由丽江至拉萨的马帮行程，一般约需3个月时间，路程遥远并且险恶，途中不仅有数10天不见人烟的荒原，还有马无草啃的地段；要拉着马尾越过雪岭，也要系命于一绳，过溜跨江，外地人耳闻路途险胜，不熟悉，也不懂沿途应急应险的常识，视为畏途。相反，丽江商人却有与西藏经商的历史渊源，不仅习惯于餐野宿露，而且路站熟悉，有应付各种情况的本事。这也形成了丽江与印度贸易进一步发展的优先条件。40年代的丽江古城四方街（约瑟夫·洛克摄）
二、发展过程
1．当时丽江商号的概况年，“恒和号”派赵琴修由昆明乘飞机到印度加尔各答，投资10万外汇，开始经营，运送几批货物后，资金不够，再投资外汇20万元，取得信用，得到货款可以方便时再付的优惠。银行也容许透支，业务发展很快。年后丽江商号先后派人到印度的约20人，常驻噶伦堡的有“仁和昌”“达记”“裕春和”“长兴昌”等4家。办了一批货回去的有杨绍尧、周殿侯、和立侯、李耀昆等10多家，常驻加尔各答的是木度与赵琴修。另外只到拉萨，由拉萨办货回丽江的也有10多家。常驻拉萨办理转运的有几家，有的经营至年，有的直至年才结束。2．外地同行业的概况原在噶伦堡的老华侨有“恒盛公”张松诚（鹤庆）、马铸材、马青山（中甸）、杨守其（丽江），还有腾冲的“洪盛祥”、北京的“兴记”、山东的王云宝，资本小一点的还多。藏商“邦达昌”（西藏驻亚东边防官），“热真昌”（经理公本劳，是前13世达赖的随行官）。其它由昆乘飞机到加尔各答常驻的有“永昌祥”“茂恒”“新兴”“永茂和”。短期驻留办一二批货运回昆明的先后有“协树昌”等10多家。还有拉萨、昌都的上中层官商也经营外贸，康藏各地的中小资本家及马帮运输的，很多人都参加到这一外贸行列。资金小的一二万、三五万，大的几十万，甚至个别有百万以上的。运输频繁，不分四季，货物源源不断地运往丽江、昆明。少部份由昌都运四川。3．投资及效果丽江商号，投资多的30万，中等的20万（裕春和），小的只几万元至十几万元，有的是没有带资金来。～年前，有的曾发展至外币三百万，有的几万。～年情况又多有变化，多的只剩30万，少的只剩十万或几万元了。主要原因有用人不当、营私舞弊、无管理才能、运输途中损失、被骗巨款、开支浩大等。不继续向外发展的原因，也是没有人才的问题。4．外贸阶段促进丽江市场的繁荣由于外贸进口商品集中，丽江成为西南地区供应物资的集散地，那时是丽江商业的极盛时期。藏商以及运输马帮，由外地来丽江购买商品的，加上驻丽江外地商号十多家，如喜州“永昌祥”“鸿兴源”“复顺和”“复春和”，腾冲“茂恒”“协树昌”顺宁赵XX，昆明“新兴”，鹤庆“恒盛公”“长兴昌”、解省三，北京“兴记”、刘德三，中甸“铸记”，山东、四川的也有几家。银行有9家（计中国、中央、交通、农民、富滇、兴文、益华、矿业、合作金库等）。当时丽江的经济仅次于昆明。20世纪20年代的丽江古城
三、外贸进出商品
1．进口商品棉布有灰、黄卡几布、兰黑斜纹布、府绸（衬衫料），呢绒有粗细毛呢、大衣呢。各种染料、棉纱、纸烟、卷烟纸、药品（少数）、手表、水笔（少数）、鱼翅、海参（每斤约1元多，价便宜）、牛黄（印度牛黄多，价便宜）。2．出口商品麝香过去由拉萨到印度销售的约两，察隅到萨的雅销售的约两。抗战时期，外销香港停滞，芒康、察隅一带每年来印销售的约两（到加尔各答都住在我处）。黄丝在抗战时期，国内积压，价格比棉纱低，当时可以由昆明交航空运加尔各答。羊毛为西藏出口印度的主要产品，抗战时期，亦属滞销，大批积存在帕里，噶伦堡印商有两家收购，每次只一二百包，经抖灰，分等级，再用压缩机固定包装后出口，茶叶（上好绿茶）销当地华侨。瓷器当时可以由飞机运，大小磁盘子销华侨，西餐用各式盘子销餐馆及外国人。菌类：蒙化冬菇销华侨，国内只2元1斤，在印可卖25元（抵得海参10多斤）；香菌。其他可以出口的还多，如丝绸等，但当时着重搞进口，人力不够，出口只是碰机会时，附带做一点。四、运输情况
所进货物都集中噶伦堡包装后，马帮经亚东（年开为商埠，为内陆唯一的一个商埠）、江孜（为藏南的军政要地）、帕里至拉萨，约18天途程，由拉萨至丽江约3个月，如赶路需两月多。有一条捷径路由印度的萨地亚经察隅至德钦再转丽江，只需1月多，但大宗运输不方便，除藏人进出外，其他人是否走过，不得而知，所以这条路线虽属捷径，但当时没有作为运输路线使用。五、外贸时期关于印、尼、藏的情况
印藏商品进出金税，藏人进出印度自由（汉人另外），印藏邮电交往收费与印度国内等价。尼泊尔商人在拉萨开铺面，批发零售都无税，有几家资本家长住。丽江人没有到尼泊尔经营的（后来只有宣慧英在尼泊尔开了一个餐馆）。
另外，丽江商人与印度的贸易历史，除以上叙述～年的情况外，民国初年“永聚兴”派杨守其到噶伦堡向印商赊购一批货物运付拉萨，民国5年左右，永聚兴亏本停业，所欠货款不了了之。以后杨守其在噶伦堡只是当经纪人及做点麝香小生易。以前丽江“藏客”也只在拉萨进货，没有到印度。
（选自《纳西族百年实录》，原载于《丽江志苑》第2期，年8月）
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