有学者曾提出，地铁会快速改变一座城市，扩容一座城市，乃至推平一座城市。地铁的延伸，实际上也是城市骨架的扩展。这些年，拥有地铁的城市，已经开始风生水起，也享受到了地铁带来的发展红利。那么中国地铁里程十大城市又是哪几个呢？近年来，各大城市每个月的地铁数据都在变化，地铁里程的内部排名也在相应改变。
比如深圳，今年8月份，深圳地铁6号线和10号线开通。到了10月底，深圳地铁2号线三期、3号线南延线、4号线三期、8号线一期四条地铁新线也同时开通。截至目前，深圳地铁运营总里程已经增到了公里。而在最近的12月18日，成都地铁5条新线路同时开通试运营，成都的地铁运营里程也升到了千米，跻身了中国城市前四位。
半年前刚出炉的这份地铁里程排行榜，也早已成为了历史。根据各地的地铁规划，到年，我国地铁里程十强城市将依次是上海、北京、广州、成都、武汉、深圳、南京、天津、重庆以及杭州。与今年上半年的榜单相比，十强城市名额是一致的，只不过内部排名有了小变化。未来几年，北上广深的地铁格局也将被打破。深圳的地铁线路非常密集，盈利能力也很强，但土地资源是一大制约。
成都和武汉，拥有广阔的土地面积，也是国家中心城市。所以成都、武汉等城市，在地铁里程上超越深圳只是时间问题。上个月，武汉新规划的地铁最新进度曝光。根据国家正式批复的《-年武汉城市轨道交通第四期建设规划》，5年后武汉将建成8条地铁线，分别是12号线、6号线二期、8号线三期、11号线三期、7号线北延线、16号线、19号线以及新港线项目。
成都因为五条地铁同时开通，暂时也入围了我国城市的地铁四强。上周，成都另一则重磅文件出炉，那就是《成都市城市轨道交通线网规划优化方案公示》。根据公布的《优化方案》显示，成都将计划开通55条轨道线网。其中包括城市轨道36条，市域铁路19条，总长公里。随着成都、重庆两大都市圈的日益活跃，成渝城市群将正式坐稳我国经济第四增长极。
再回到我们浙江的杭州，当前杭州的地铁里程是全国城市第10位。但到了年的规划数据，杭州依然是第10位。近几年，关于杭州的地铁建设，一直也是热门话题。有不少网友表示，杭州地铁难道是雷声大、雨点小吗？凭借着年亚运会的建设，杭州地铁的里程，依然没有形成自己的优势。
其实在相对的比较过程中，杭州的排名是没有变化。但对于杭州自身而言，这个地铁规划线路已经是非常强大了。杭州的土地总面积超1.6万平方公里，但除去水域面积、山地丘壑，杭州实际可用的平原面积仅为总面积的四分之一。熟悉杭州地理的朋友都知道，杭州西湖以西绵延几百公里，几乎都是山地丘陵为主。而到了西湖，过了钱塘江，才开始有了广袤的平原。
杭州的情况和深圳、南京等城市差不多，平原面积必然会形成地铁里程建设的天花板效应。好在未来是城市群、都市圈的时代，南京可以通过轨道交通连到镇江、马鞍山等城市，杭州的交通设施也伸向了绍兴、嘉兴等，深圳、东莞、惠州也进入了一体化的时代。那么大家对于未来各大城市的发展，有什么看法呢？
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