从年底封闭施工的丽宁公路实现恢复通车，路面由原来的三级公路改扩建成二级公路，全长公里的路程也缩短至.5公里，只需大约2个小时即可从市区抵达宁蒗县城；
华丽高速紧锣密鼓地建设着，永胜至大理宾川、永胜至宁蒗的高速公路开工，高速公路建设进程加快；
更多的村民摆脱了“晴天灰雨天泥”的出行状况，村里铺上了水泥路，全市65个乡镇都通了柏油路；
市区出租车经营秩序好转，不打表、拒载、议价等行为明显减少，出租车驾驶员服务质量有了提升；
……
交通状况得到改善，出行越来越方便，去年丽江交通的变化，相信丽江市民有许多切身感受。除了这些变化外，“十三五”规划中的丽江交通蓝图，同样值得我们期待：
《丽江市综合交通网发展规划（～年）》提出构建“两横三纵四射一带”的综合运输大通道战略，丽江将形成东进四川入内地，南下大理通南亚，西出怒江到境外，北上迪庆进西藏，内外联通、四通八达的交通网。到年，全市公路总里程将达到公里，其中实现在建高速公路公里，建成公里。
最近，市交通运输局晒出的一份成绩单和任务表，直观地体现了全市交通系统去年干了什么、今年将完成哪些工作，这些都与我们的出行及丽江未来的发展息息相关。
年的成绩单
超额完成固定资产投资：
年，全市交通建设固定资产投资完成85亿元，同比增长63.5％，完场全年任务50亿元的％。
高速公路及重大项目取得突破性进展:
出台了《关于加快高速公路建设的实施意见》，为我市高速公路建设提供了政策支持。华丽高速、丽香高速丽江段建设加快推进，永宾高速、永宁高速实现开工，金沙江航运基础设施综合建设项目一期、二期有序推进，丽鹤高速、西香高速前期工作积极开展。
农村公路建设取得阶段性成果：
全市65个乡镇公里的通乡油路已全部完成，个建制村道路硬化工程已完成个，建制村硬化率93.5％。
行业管理工作取得新进展：
开展出租车违规经营专项整治，出租车经营秩序明显好转，并根据丽江实际，调整了出租汽车运价。即将出台《丽江市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，积极稳妥推进网络预约出租汽车改革。
任务表
固定资产投资：
全年计划完成交通固定资产投资亿元。第一季度计划完成24.04亿元，第二季度计划完成24.5亿元，第三季度计划完成28.4亿元，第四季度计划完成28.06亿元。
高速公路：
加快推进华丽、丽香、永宾、永宁高速公路，开工建设丽江关坡至鹤庆高速公路丽江段，全面启动古城至宁蒗、雄古至维西高速公路有关工作。
国省干线等项目：
力争年内开工建设改造长水至德龙加油站、大丽高速公路九河互通立交、巨甸至塔城、大具桥、金沙江石鼓大桥等5个项目，全面完成丽宁二级公路、G线继红桥至剑川二级公路等2个国省干线项目，加大金沙江中游航运基础设施综合建设推进力度。
农村公路：
把农村公路建设作为交通脱贫攻坚的主战场，以补齐贫困地区交通基础设施“短板”为主攻方向，加快农村公路库内、库外建制村硬化路建设，确保实现年底全市％建制村通硬化路的目标，同时加快撤并建制村、“直过民族”20户以上自然村等项目建设。
出租车改革：
围绕“做大做强公交车、做到公交车无禁区、全覆盖，做优做精巡游车，做好做便网约车”思路继续深化全市出租汽车改革，做好网约车行政许可和市场监管相关工作。
更正：
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