作者：驴叔
来源：骑驴，ID：qilvtravel
曾经看过微博上的一个热搜，
继“吃不起茶叶蛋”之后，
中国台湾省一政论节目称大陆人吃不起榨菜。
节目里主持人和嘉宾慷慨激昂的对话，
真的让我尴尬癌都犯了…
大陆真的不是你们井底观天的那样阿！
，我们小分队在滇西北找矿。小分队一共8人，其中4名警卫战士每人配备一支冲锋枪。一天，出发前，一位纳西族老乡搭我们的车去维西。那天路上积雪很大，雪下的路面坑洼不平，车子行驶一段就会被雪坞住。我们不得不经常下来推车。就在我们又一次下车推车的时候，一群褐黄色的东西慢慢向我们靠近。我们正惊疑、猜测时，纳西族老乡急喊：“快、快赶紧上车，是一群狼。”司机小王赶紧发动车，加大油门……但是很不幸，车轮只是在原地空转，根本无法前进。这时狼群已靠近汽车……大家看得清清楚楚——8只狼，个个都象小牛犊似的，肚子吊得老高。战士小吴抄起冲锋枪，纳西族老乡一手夺下小吴的抢。比较沉着地高声道：“不能开枪，枪一响，它们或钻到车底下或钻进树林，狼群会把车胎咬坏，把我们围起来，然后狼会嚎叫召集来更多的狼和我们拼命。”他接着说：“狼饿疯了，它们是在找吃的，车上可有吃的？”我们几乎同声回答：“有。”“那就扔下去给它们吃。”老乡像是下达命令。从来没有经历过这样的事，当时脑子里一片空白，除了紧张，大脑似乎已经不会思考问题。听老乡这样说，我们毫不犹豫，七手八脚把从丽江买的腊肉、火腿还有十分珍贵的鹿子干巴往下丢了一部分。狼群眼都红了，兴奋地大吼着扑向食物，大口的撕咬吞咽着，刚丢下去的东西一眨眼就被吃光了。老乡继续命令道：“再丢下去一些！”第二批大约50斤肉品又飞出了后车门，也就一袋烟的工夫，又被8只狼分食的干干净净。吃完后8只狼整齐地坐下，盯着后车门。这时，我们几人各个屏气息声，紧张的手心里都是冷汗，甚至能够清晰的听到自己心跳的声音……我们不知道能有什么办法令我们从狼群中突围出去。看到这样的情形，老乡又发话道：“还有吗？一点不留地丢下，想保命就别心疼这些东西了！”此时，除了紧张、害怕还有羞愤……！作为战士，我们是有责任保护好这些物资的，哪怕牺牲自己。但是现实情况是我们的车被坞到雪地里出不来，只能被困在车里。我们的子弹是极有限的，一旦有狼群被召唤来，我们会更加束手无策。我们几人相互看了一眼，迟疑片刻，谁也没有说什么，忍痛将车上所有的肉品，还有十几包饼干全都甩下车去！8只狼又是一顿大嚼。吃完了肉，它们还试探性的嗅了嗅那十几包饼干，但没有吃。这时我清楚地看到狼的肚子已经滚圆，先前暴戾凶恶的目光变得温顺。其中一只狼围着汽车转了两圈，其余7只狼没动。片刻，那只狼带着狼群朝树林钻去......不可思议的事情发生了……不一会儿，8只狼钻出松林，嘴里叼着树枝，分别放到汽车两个后轮下面。我们简直不敢相信自己的眼睛……这些狼的意思是想用树枝帮我们垫起轮胎，让我们的车开出雪窝。我激动地大笑起来……哈……哈……刚笑了两声，另外一个战士忙用手捂住了我的嘴，他怕这突兀的笑声惊毛了狼。接着，8只狼一齐钻到车底，但见汽车两侧积雪飞扬。我眼里滚动着泪花，大呼小王：“狼帮我们扒雪呢，赶快发动车，”车启动了，但是没走两步，又打滑了。狼再次重复刚才的动作：“先往车轮下垫树枝，然后扒雪……”。就这样，每重复一次，汽车就前进一段，大约重复了十来次。最后一次，汽车顺利地向前行了一里多地，接近了山顶。再向前就是下坡路了。这时，8只狼在车后一字排开坐着，其中一只比其他7只狼稍稍向前。老乡说：“靠前面的那只是头狼，主意都是他出的。”我们激动极了，一起给狼鼓掌，并用力地向它们挥手致意。但是这8只可爱的狼对我们的举动并没有什么反应，只是定定地望了望我们，然后，头狼在前，其余随后，缓缓朝山上走去，消失在松林中......看完不忍思考：连凶猛的狼都懂得报恩，我们是否应该反思自身？自诩为“万物灵长”的人类，我们是不是应当让这个世界充满爱？
开句玩笑话：确实现在很多人不光吃不起榨菜，你现在随便抓一个大陆人身上都没有现金的这些误会看起来由来已久，而放眼全球个国家和地区，可能还有很多人不知道，中国是第一个，也是唯一一个，拥有近14亿的超庞大人口，却依然能做到全民通电的国家！（北京天津廊坊，图源NASA）中国，正令全世界为之震撼！除此之外，中国的建设工程，也令全世界人民一次次大开眼界！9小时建一个火车站（多人同时施工，多台大小机械轰鸣运作，9小时就完成福建南三龙铁路龙岩火车站改造，对接丝毫不差。）43小时重建立交桥（年，北京三元桥整体换梁工程，一座桥从无到有拔地而起，在历时43小时后，三元桥、京顺路同时恢复交通。）5个小时给铁路搬家（名中国铁建的建设者在分钟的“天窗点”内将两段分别长为米和米长的线路整体向北平移，最大拨距3.1米，完成了一次铁路搬家。）2个半小时拆一座大桥（两个半小时，江阴芙蓉大道京沪高速跨线桥便被成功拆除。）睡一觉，新火车站诞生了，看一场电影，一座桥没了。中国这些近乎传神的建设速度，在youtube上惊呆老外，歪果仁直呼中国为：“基建狂魔”！基建狂魔，实至名归中国工人们遇山开山、遇水搭桥……中国铁建甚至放出狠话：挖隧道，你只需要告诉我起点和终点，在这个星球上就没服过谁！全球最高的座桥中，81座都在中国（包括一些还没完工的）。世界最长的跨海大桥在中国！现已通车的港珠澳大桥，全长55千米，被誉为“现代世界七大奇迹之一”、它是世界上最长的跨海大桥工程！它几乎囊括了交通工程的所有领域，涉及到的专利超过0项，填补了众多国内行业标准空白，也刷新了多个世界纪录，堪称人类桥梁建造史上的新典范。当初，外国工程师认为中国无法完成这个技术，且狮子大开口喊出15亿的报价，但中国工程师却实现了历史性的突破！世界最高的桥在中国！两端位于贵州和云南的北盘江大桥，其桥面到谷底的距离为米，相当于层楼高，是世界上桥面最高的桥梁。世界最长的桥在中国！南京至上海虹桥的丹昆特大桥，全长.千米，是世界第一长桥，其长度至今保持着世界吉尼斯记录。世界最难掘进隧道被中国工人凿通！经过11年的艰难施工，有着“中国最难隧道”、“世界最难掘进隧道”、“中国隧道施工地质博物馆”之称的大瑞铁路大柱山隧道，一经贯通，就再次证明中国基建的实力！世界最复杂的立交桥在中国！8D城市重庆的黄桷湾立交，密密麻麻的匝道分为了5层，向8个方向延伸而去，拥有15条匝道，被誉为“主城最复杂立交”。据说导航到这里都会迷路。……中国的基础建设，就像“疯了”一样，不断刷新人们的认知。而中国基建，也奋起直追，赶英超美。（世界各国高铁里程排名）↓（世界各国大桥总长度排名）↓（世界各国发电量变化）↓落后，就要挨打然而这么“拼命”建设背后的辛酸，只有中国人才懂。新中国成立时，全国公路能通车的只有70公里，铁路营业里程2.万公里，绝大多数地方出行只能靠脚力。全国年发电量仅为43亿千瓦时，农村通电，似乎只能做梦…贫穷、落后是那时候最真实的写照。驴叔甚至不忍想起那时候的生活，落后地区的人民，淳朴憨厚到令人心疼。苦日子，中国人过够了！要致富，先修路！如果没有修路，很多人可能一辈子都无法走出大山。年，中国公路里程只有12万公里，一个村有一辆拖拉机，那已经算巨额资产。但到年，中国公路里程已增长到万公里！公路不仅延伸到中国每个偏远角落。最难建设的青藏高原，都有不同的进出路线：青藏公路、滇藏公路、新藏公路…（青藏线昆仑山口）曾经以为的禁忌之地塔克拉玛干沙漠，如今周围已被公路包围不说，还不止一条沙漠公路深入其中。李白惊叹的难于上青天的蜀道，而今不仅通了高速，还通了高铁！（西成高铁）从北京到乌鲁木齐，更是一条G7高速翻山越岭、戈壁荒漠走到底。四川雅西高速，被誉为“云端上的公路”是世界公认修建难度最大，在不影响当地环境下修建起来的一条公路，穿过隧道25个，架桥座！贵州省是中国唯一没有平原的省份，2万多座桥梁的建设让山地交通畅通无阻，年贵州新改建农村公路公里。贵州省成为十年间唯一一个GDP增长3倍以上的省份。中国高速从70年才开始起步，不到50年的时间，里程已达到13.1万公里，位居世界第一！覆盖约98%的城镇人口20万以上城市。令人称奇的中国速度中国的铁路发展速度更是不可思议。直到8年，许多人依旧觉得不敢相信：中国要在年形成‘四纵四横’客运专线，到年全国铁路营业里程达到12万公里以上，建设客运专线1.6万公里以上……而如今，铁路网络遍布神州大地，铁路里程则从5万公里增加到13.1万公里。动车高铁发展速度惊人，铁路建设硕果累累、举世瞩目。速度的提升是中国铁路最显著的进步！年，中国火车平均运行时速仅为48.1公里；年，中国铁路实施第一次提速到公里/时；到了7年，旅客列车时速可达-公里。年，中国标准动车组“复兴号”正式开通，时速可达到公里，中国成为世界高铁商业运营速度最高的国家。中国高铁发展的这十年迎来诸多世界第一：年12月26日，世界里程最长的高铁——京广高铁正式全线通车。年12月26日，世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁全线贯通。年9月21日，世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现公里时速运营。在外国人眼中，中国高铁凭借着“高颜值、高速度、近乎完美的乘车体验……”被评为“中国新四大发明”之首！几十年前，绿皮火车从北京到上海，要况且况且两天一夜，而现在，北京到上海只要4个半小时。绿皮火车，已经成为80/90后的专属回忆。实现14亿人口，全民通电7月13日，美国纽约曼哈顿突发大面积停电事故，超7万万居民、商户和部分交通设施受到影响这种大规模停电，对于中国大部分人来说，仿佛已经是很遥远的回忆了。毕竟很多年轻人，已经不知道蜡烛是何物。（中国上海，图源NASA）在民国时代时，中国年发电量还不及美国的两百分之一，现在，中国发电量已经是美国的1.5倍，是欧盟的2倍，相当于美国、日本、俄罗斯三国的总和。位居世界第一。中国电力，不仅发展迅速，还发展稳定！去年夏天，因为持续高温，全国有20个省份用电负荷，都突破了历史极值！其中，江苏省的用电负荷突破了1亿千瓦。1亿千瓦是什么概念？德国全国的用电负荷是8万千瓦，也就是说：我们一个省的用电负荷，超过了一个国家。在这种情况下，我们的供电系统，依然没有任何差错！其他国家可就不一定了。覆盖率，中国电力也是世界首屈一指。欧美国家，电力由私人操控，往往会考虑成本，人烟稀少的地方就难以保证供电。但是在中国，无论是在高原山口还是在沙漠腹地，无论是滨海渔村还是密林深处，电都会给你送到家门口。截至年底，放眼全球个国家和地区，中国还是第一个，也是唯一的一个，拥有近14亿的超庞大人口，却依然能做到全民通电的国家！令特朗普恐惧的通信发展以前总是有人拿中国跟外国对比：看看人家英美国家，坐地铁都看报纸不玩手机，这么多年过去了，真相终于浮出水面。年7月19日，伦敦交通局（TfL）透露，伦敦地铁计划在年中期覆盖4G网络。我们地铁已经使用wifi了，伦敦地铁4G才覆盖。据统计，全球现在4G基站一共有万的覆盖量，中国的4G基站数量有多万，占全球4G电信基站总量的64%。而其他的36%的基站数量，由包括美国在内的多个国家平分。中国的5G也遥遥领先世界，不仅获得5G商用牌照，首款5G商用手机也已正式开售。中国的通信能力，已经强大到让美国总统多次打压。特朗普向包括英国在内的盟国施加压力，要求这些盟国在建设5G商用网络时，不要使用华为公司的设备。但令某普失望了，英国街头的5G基站，几乎就是华为的装备秀场。（华为AAU设备）谁能想到，比西方国家发展慢几十年的中国通信，会有这么漂亮的逆袭！连中国人都难以置信的成绩有时候，连我们自己都对这种逆袭感到难以置信。我们到过很多中国景观大道观光、自驾，但却很少深究背后的伟大工程。也许连中国人都不知道，自己的国家是多么牛逼！我们很惊讶地看到，一座座桥梁崛地而起，一条条道路铺向天际。中国公路桥80万座，铁路桥20万座，总量加起来万座，数量世界第一；中国地铁通车里程公里，美国是1多公里，又是世界第一；中国高层建筑有34.7万幢，百米以上超高层多幢，数量均居世界第一。世界十大港口中，就有7个在中国，不仅如此...每一个码头所运用到技术，让歪果仁直呼“看上去就像玄幻小说”！中国已从70年前的百废待兴中站了起来！70年前我们落后于世界，70年后我们引领世界！非洲链接大西洋和印度洋的铁路，中国援建的！（坦赞铁路、安哥拉本格拉铁路）欧洲第一高楼，中国建的。（俄罗斯联邦大厦）非洲最大水电站，中国建的。（位于安哥拉北部的卡卡水电站）东南亚第一条高铁，中国建的。（雅万高铁规划图）中国不仅俄罗斯、非洲、东南亚，甚至连美国也要进口我们的铁路设备。今天的祖国强大起来了，不管是中国经济、中国军队、还是中国速度、中国科技，都在国际上有着举足轻重的地位。这次疫情，更是让全世界看到了我们的实力。世界还是那个世界，但中国，已不是那个中国！点个“在看”，庆幸我们的背后是伟大的祖国！
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