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读本头条12小时丽江昆明将建高铁

来源:丽江市 时间:2021-3-25
动车开通让丽江人兴奋了许久,3个小时到昆明,这在以前,想都不敢想。不过,丽江至大理这段的“龟速”动车速度,也着实让人失望。然而,今天上午,再传来让丽江人兴奋不已的消息:丽江—昆明将新建高铁,项目投资预估算亿元以上,线路全长约公里,设计时速公里/小时以上,通车后仅需1.2小时!虽然这个从云南省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会(第十五场)上传来的好消息尚未明确建设时间,但丽江人已经无限遐想:1.2小时到昆明,时速公里以上是种怎样的体验?会对丽江人的生活带来哪些变化?快!速度远超丽江现运行的动车“这才是真正的高铁!”听说丽江将建高铁,网友们炸开了锅。那么,丽江现在已开通的动车和将建的高铁有何区别?直观的感受是坐动车从丽江至昆明3小时左右,而高铁只需1.2小时!(此视频来源于网络▲)读本君了解到,高铁相比动车,首先速度不同,高铁的时速在公里以上,而动车的时速在公里以上。其次,铁轨不同,高铁使用的是专用铁轨,动车使用的既可以是高铁的专业铁轨,也可以是经过改装的普通铁轨。再者,形驶的要求不同,高铁可以称作是专线,所以全线设置的站台很少,动车全线设置的站台比较多。(此视频来源于网络▲)去年提速改造完成后的丽江—昆明铁路只能勉强称为动车。然而丽江到大理,坐动车速度确实让人捉急。按照一般动车设计时速,应该在km/h以上,丽江至大理这段,动车速度却只能维持在km/h上下,以至于比高快列车快不了多少。读本君坐过高铁,从石家庄到北京,全程约公里,高铁时速km/h以上,一个半小时不到就已到站,也就看一个电影的功夫。一条快速、稳定的铁路线成了不少丽江人的期盼。而这个期盼,似乎很快就能实现。打造黄金旅游线,丽江或迎来新机遇据了解,计划新开工的“昆丽高铁”项目建设,有利于加快大滇西旅游产业发展,有利于进一步提升服务品质,有利于完善区域综合交通网络体系,是打造世界一流“健康生活目的地”黄金旅游线的重大项目。设计时速公里/小时以上,线路全长约公里,项目投资预估算亿元以上。据云南省发展和改革委员会党组成员、副主任周民欣介绍,从创新角度考虑,目前规划建设的昆(明)丽(江)高铁,考虑采用公里/小时以上的高速磁浮制式建设。“高速磁浮系统是一种极有发展前景的轨道交通技术,在公里/小时以上时具有明显优势,代表着科技发展的前沿与方向,具有适应地形能力强、对沿线周边及景区环境影响小、选线灵活、乘坐舒适安全等特点。”周民欣说。读本君犹记得,动车开通时,在丽江掀起了一股买房热潮,届时高铁开通后,是否会带动丽江新一轮买房热?昆明人在丽江买房,周末坐上高铁来度假不是梦!丽江人到昆明买房,周末去昆明购物、逛街、享美食!令人向往!未来开通的高铁,加上年开工建设的丽江第一条城市轨道交通,势必会让丽江交通迈上一个新的台阶。相关阅读(点击标题即可查看详情)

重磅!丽江城市综合轨道今开工,以后坐有轨电车去玉龙雪山!

在大理至丽江铁路提速改造完成的情况下,重新规划建设丽昆高铁有怎样的目的和意义?周民欣表示,截至年底,全国高速铁路营运里程已达3.5万公里,我省高铁里程突破公里。年7月,昆楚大铁路正式通车运营,昆明至大理实现2小时到达,以大理为中心的滇西地区融入全国高铁网,大理至丽江铁路提速改造完成后,昆明至丽江实现动车组列车3小时到达。昆楚大铁路干线开通以来得到社会各界的广泛好评,经常是“一票难求”,是我国西部地区运营效益最好的高铁线路之一。同时,随着大理至临沧铁路、大瑞铁路、滇藏铁路的逐步建成,昆明至大理铁路通道将面临运输能力不足的局面,特别是货运铁路将严重不足。基于这些考虑,有必要提早谋划新的高铁线路来满足今后的运输需求。高速磁浮系统是一种极有发展前景的轨道交通技术,具有适应地形能力强,对沿线周边及景区环境影响小、选线灵活、乘坐舒适安全等特点。昆明至丽江是一条黄金旅游线路,届时必将吸引大量旅游客流和高端商务客流,且磁浮轨道交通本身的新奇性也可作为新的旅游亮点吸引广大民众亲身体验,可进一步擦亮昆明—大理—丽江一线世界级黄金旅游名片,对助推云南旅游产业升级、推动云南高质量跨越发展发挥重要作用。除了丽昆高铁,云南还将新开工一批大项目,总投资约2万亿元:

昆明第二机场

建设昆明第二国际机场可对长水机场省内航线进行分流,发展区域机场群协同效应,形成滇中城市群的航空双枢纽新格局。

沿边铁路

设计时速公里/小时,双线客货共线,新建线路全长公里,估算总投资亿元。项目分两期建设,一期建设腾冲至芒市至临沧至普洱段、蒙自至文山至富宁段,长公里,估算投资.5亿元;二期再建设剩余路段。

“互联互通”工程

按照“滇中加密、沿边拉通、滇西循环、互联互通,提升开发开放水平,增强辐射带动能力,融合发展综合交通”为目的,新开工78个项目公里(其中国高项目公里,地高项目公里),总投资亿元。

滇中城际铁路

规划建设城际铁路公里,总投资亿元。计划“十四五”初期开工建设,“十五五”期间相继建成。

大滇西旅游环线

新建高速公路、铁路、全景观光列车环线、城市轨道交通、民用机场等交通基础设施,新建、改扩建观景平台、旅游厕所、游客服务中心、停车场、应急救援点、旅游营地、智慧终端、步道及服务区、旅游公路及其他附属设施,新建文物保护利用项目、艺术文化和非遗展示中心、博物馆及歌舞剧院等。项目总投资亿元。

沿边高速

起于泸水,止于富宁,串联沿边地区8个州市24个县,规划总里程约公里,总投资亿元。

跨境电网和智能电网

推动跨境电力联网项目,以滇中城市群为重点,推进数字化绿色智能电网建设,推进智能电网示范区建设。项目总投资亿元。

5G网络全覆盖

5G网络是发展“数字经济”的重要基础。力争建设5G基站20万个,全省所有州市、县区实现5G网络全覆盖。推进5G应用与特色小镇、美丽县城深度融合,深化“5G+智能制造、远程医疗、远程教育、智慧政务、数字应急、智慧交通、智慧旅游”等民生项目和社会治理5G应用。项目总投资亿元。

多式联运物流网

以昆明国家物流枢纽为中心,依托红河(河口)、西双版纳(磨憨)、德宏(瑞丽)3个边境口岸型国家物流枢纽作为支点,构建昆明-大理-瑞丽、昆明-普洱-磨憨、昆明-曲靖/昭通、昆明-弥勒/蒙自-河口、昆明-开远-文山/砚山-富宁四大物流通道,建设交通、冷链、物流枢纽等物流基础设施。项目总投资亿元。

同时,云南还有一批在建项目,总投资约1.6万亿元,项目进展情况良好:

滇中引水

一期以城镇生活与工业供水为主,兼顾农业和生态用水,供水范围为丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河6个州(市)的35个县(市、区),由水源工程和输水总干渠两部分组成,输水线路总长.06公里。二期建设输水工程、提水工程、调蓄工程三部分核心工程,包括布置各级干支线、输水建筑物、提水泵站等。项目工程总投资亿元,年已开工建设,计划年全面建成。

渝昆高铁

设计时速公里/小时,正线全长公里,云南省境内约.3公里。项目总投资.2亿元,云南境内约.4亿元,年12月20日已开工建设,预计年建成。

玉磨铁路

设计时速公里/小时,全长公里。项目总投资亿元,年8月开工建设,预计年建成。

能通全通工程

“十三五”期间,全省县域高速公路“能通全通”工程计划实施82个项目公里,总投资亿元,年开工建设。截至年底,已建成通车30个(37段)公里,全部工程累计完成投资亿元,“十四五”初期全面收尾完成。

昆明机场改扩建

新建东二、西二、西三3条跑道,扩建站坪,新建平滑及相关站坪联络道;新建S2、T2航站楼共85万平方米,T2前综合交通枢纽8万平方米;配套建设相关配套辅助设施。项目总投资亿元,力争年内开工建设,预计年建成。

九湖保护

包括九大高原湖泊流域范围的污水收集及处理、垃圾收集及处理、入湖河道生态治理、调水补水、湖滨缓冲带生态修复与湿地建设、生态搬迁、资源循环化利用等工程。项目总投资亿元,年开工建设,预计年全面完成。

区域医疗中心

建设1个国家心血管区域医疗中心、1个国家呼吸区域医疗中心和4个省级区域医疗中心。总投资亿元,年开工建设,计划年建成。

昆明国家物流枢纽

昆明是《国家物流枢纽布局和建设规划》明确的陆港型、空港型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市,是云南省面向南亚东南亚辐射中心建设的重要支撑。项目总投资亿元,年开工建设,计划年建成。

乌东德电站送电

该项目是落实国家西电东送战略的重大工程,是国家特高压多端直流的示范工程。采用±千伏特高压三端混合直流系统,输送容量万千瓦。项目总投资约.5亿元,年开工建设,年8月前形成送电能力,年底前全部建成。

大瑞铁路

大瑞铁路是泛亚铁路西线中缅国际铁路通道的重要组成部分。设计时速公里,全长公里。项目总投资.3亿元,大理至保山段8年6月开工建设,预计年建成;保山至瑞丽段年7月开工建设,预计年建成。

读本众议院疯狂的豆豆:丽江—昆明将新建高铁,设计时速公里,通车后仅需1.2小时!丽江融入昆明城市生活圈……

Cc:丽江到昆明一小时二十分钟!!!房产中介又有新卖点!

一只特立独行的猪:从哪里开始建?

云南小虫:愿家乡越来越富裕

光明的伏笔:亿以上!大手笔

鑫滢胖子家:说说个人观点,节省1个小时投资亿?旅游以观光为主,需要提升的是产品和接待质量!滇越铁路内涵百年历史,沿线有着丰富的旅游资源不去想办法开发,不知道你们怎么看待旅游事业。

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文案|丽江读本社会新闻组孟通

编辑|周美琳

主编|杨冬合

执行主编|刘莉

监制|张勇周满林吴金鹏吴鹏

法律顾问|泰联律师事务所杨灿菊和光文

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